Вторые руки: покупка подержанного автомобиля в дилерском салоне

Рынок подержанных машин в последние годы в России переживает настоящий бум. Продажи б/у автомобилей растут, тогда как спрос на новый транспорт продолжает падать. Интерес наших соотечественников к машинам с пробегом объясним.

За меньшие деньги можно приобрести самый настоящий автомобиль мечты, а главное — получить его сразу. С другой стороны, всегда есть риск нарваться на мошенников. Даже обращаясь в автосалон, покупатель не застрахован от обмана. О том, как совершить безопасную покупку, – читайте в нашем материале.

Проблемы б/у авто

Прежде чем приступать к поиску автомобиля, необходимо оценить все возможные риски. Конечно, даже приобретая новую машину у официального дилера, никто не гарантирует, что через месяц вам не придется ехать на станцию ремонта. Но все-таки с б/у автомобиля такое случается гораздо чаще, ведь ездили на нем незнакомые вам люди. И насколько аккуратно они обходились с машиной — большой вопрос.

Поэтому при покупке поддержанной машины стоит быть готовым к следующим опасностям:

  • Скрученный пробег. Одна из самых популярных разновидностей обмана. В отличие от Европы, в России за скрученный пробег не предусмотрена никакая ответственность и, к сожалению, многие особенно предприимчивые продавцы этим активно пользуются. В среднем машина проходит в год 20-30 тысяч километров. Конечно, это не касается автомобилей, которые используются в качестве такси или каршеринга. Водители для таких целей, как правило, берут Hyundai Solaris, VW Polo Sedan, Skoda Octavia или Kia Rio. У таких машин пробег обычно не менее 70 тысяч. Поэтому, если рассматриваете автомобили из этого списка, рекомендуем быть начеку. Вполне возможно, над километражем успели «поколдовать».
  • Неаккуратная эксплуатация. Не все автомобилисты бережно относятся к своему транспортному средству. Некоторых водителей совсем не интересуют ямы на дороге, а неровную дорогу и разбитые рельсы они объезжают, руководствуясь принципом «Выше скорость — меньше ямы». В итоге элементы подвески быстро изнашиваются и требуют замены. Кстати, как это ни странно, неаккуратной эксплуатацией можно считать и те автомобили, которые годами простаивали в гараже или на парковках. Со временем резина начинает стареть и трескаться, что приводит к протеканиям жидкостей и поломки машины.
  • Битый кузов. Еще одна проблема, которую многие автомобилисты пытаются часто утаить во время продажи своей машины. Оценить внешнее состояние машины, качество лакокрасочного покрытия могут только профессионалы. Поэтому не скупитесь на детальную проверку машины перед ее покупкой. Лучше изначально переплатить немного денег, но быть уверенным, что автомобиль находится в хорошем состоянии.
  • Запрет на регистрационные действия. Любое авто перед покупкой обязательно нужно проверить на наличие ограничений. Запрет на регистрационные действия накладывается судом или судебными приставами для того, чтобы машину не продали до окончания рассмотрения дела. Помните, что покупка или передача такого автомобиля другому человеку не снимает наложенных ограничений. Более того, машину с судебным запретом невозможно поставить на учет в ГИБДД. К тому же, ее, скорее всего, просто изымут. Как итог — покупатель останется и без автомобиля, и без денег. Поэтому всегда проверяйте чистоту машины, тем более сегодня сделать это достаточно легко. Информацию можно найти, например, на портале Автокод или на официальном сайте ГИБДД.

Поиск авто

Вариантов, где искать автомобиль, несколько:

На сайтах по продаже машин (avito.ru; avto.ru; drom.ru; cars.ru; am.ru).

Если вы занимаетесь поиском своего будущего автомобиля через объявления на специализированных онлайн-сервисах, то будьте готовы к регулярному общению с перекупщиками. Помните, что у таких продавцов приобрести авто в хорошем состоянии по выгодной цене не получится.

Если такой вариант вас не устраивает, то рекомендуем искать машину от владельца. Как правило, собственники достаточно подробно описывают состояние автомобиля, а также произведенный ремонт. Перекупщики таких подробностей не знают. Также обращайте внимание на фотографии, обычные автовладельцы редко заморачиваются с ракурсом и местом съемки. Тоже самое касается и чистоты авто. Если машина и даже двигатель буквально сияют, то стоит насторожиться.

Кроме того, обращайте внимание на цену. Если стоимость сильно ниже рыночной, то машина, скорее всего, проблемная. В лучшем случае — будете тратить деньги на бесконечный ремонт, в худшем — у автомобиля серьезные проблемы с документами, например, наложен запрет на регистрационные действия.

Отказаться от просмотра автомобиля стоит, если:

  • В объявлении указано мало информации о машине;
  • На снимках видно, что двигатель авто был тщательно помыт;
  • Цена машины сильно ниже рыночной;
  • Отсутствуют оригиналы документов;
  • Проверка автоистории на специализированном сайте (ГИБДД, Автокод, Автотека и так далее) показала, что на машину наложены ограничения;
  • Продажей занимается не владелец, а доверенное лицо.

Нужно понимать, что поиск автомобиля через объявления — настоящая работа, которая отнимает много времени, сил и нервов. Запаситесь терпением, и в конечном счете ваши усилия окупятся выгодным приобретением.

Обратиться в автомобильный салон

Если вы не готовы тратить время на бесконечные просмотры и проверки, стоит обратиться в автосалон.

Условно автосалоны можно разделить на три категории:

  • Официальные дилерские центры;
  • Частные фирмы и автосалоны, занимающиеся перепродажей подержанных или комиссионных автомобилей.

У первых — цены на машины, как правило, ощутимо выше. Но и шансы, что в конечном счете вас обманут — значительно ниже, к тому же на авто вам предоставят гарантию. За юридическую чистоту сделки, совершенную у «официалов», тоже можно будет не беспокоиться. Такие салоны дорожат своими клиентами и репутацией. Но будьте готовы к тому, что за высокий сервис придется переплатить, причем немало. Еще из минусов:

  • невозможность прокатиться на понравившейся машине;
  • невозможность полноценно проверить авто;
  • небольшой выбор бюджетных авто.

В частных фирмах всегда есть риск, что вам подсунут «кота в мешке». Нередко такие конторы приобретают машину за бесценок, наводят лоск и продают за гораздо большие деньги. При этом гарантию на машину вам, само собой, никто не даст. То есть, если после покупки вы обнаружите серьезные дефекты, то компенсации вы вряд ли сможете добиться.

Кроме того, выглядят такие салоны менее презентабельно, зато стоимость автомобилей, как правило, ощутимо ниже, к тому же вы вполне можете рассчитывать на небольшую скидку. Еще из плюсов:

  • большой выбор бюджетных авто;
  • возможность прокатиться на понравившейся машине;
  • возможность провести дополнительные проверки за свой счет.

Но есть то, что объединяет и официальные дилерские центры и частные автосалоны — продажа по системе трейд-ин. Это когда при покупке новой машины водитель получает скидку, сдав в зачет свое старое авто, которое также впоследствии выставляется на продажу. Как правило, в трейд-ин сдают машины, которые невозможно продать за хорошие деньги. Поэтому найти действительно что-то стоящее крайне сложно. Обычно машину в хорошем состоянии забирают в течение нескольких часов после ее сдачи в трейд-ин предыдущим владельцем. Многие эксперты откровенно считают, что машины, сданные в трейд-ин, лучше обходить стороной. Едва ли среди них найдется та, что будет действительно достойна вашего внимания.

Вообще, нужно понимать, что любой, даже самый современный автосалон может заниматься продажей сомнительного качества авто и оказывать клиентам непрофессиональные услуги. Поэтому рекомендуем сначала почитать отзывы о понравившемся дилере в Интернете. И если все хорошо, то приехать туда лично, провести осмотр приглянувшегося автомобиля, осуществить тест-драйв, пообщаться с сотрудниками и просто понять, насколько приятно вам находиться в данном месте. Помните, что первое впечатление очень часто бывает самым правильным.

Сменить автосалон стоит в случае, если:

  • Вам пришлось слишком долго ждать;
  • Вам не захотели показывать авто;
  • Вам отказали в тест-драйве;
  • Под видом новой машины продавалось старое авто;
  • Вам сразу же навязали дорогостоящую комплектацию и дополнительное оборудование;
  • Менеджер автосалона повел себя некорректно;
  • Сотрудники продемонстрировали непрофессионализм.

Осмотр и покупка авто

Итак, вы определились с салоном и автомобилем, который хотите приобрести. Мы настоятельно рекомендуем не торопиться с покупкой и посетить салон дважды. Желательно взять с собой человека, который разбирается в автомобилях и сможет вовремя предостеречь вас от необдуманного вложения денег.

Кроме того, в арсенале сотрудников автосалонов есть множество психологических уловок и приемов, которые направлены на то, чтобы покупатель как можно скорее подписал договор, поэтому поддержка вам точно не помешает.

При возможности закажите выездную проверку автомобиля. На сегодняшний день в России работают сотни фирм, которые оказывают такую услугу. Опытный мастер поможет оценить внешнее и техническое состояние авто, понять, была ли машина в аварии или, например, перекрашена.

Перед покупкой обязательно попросите посмотреть документы на машину. Они должны быть оригинальными. Помните, если у машины было больше пяти владельцев, то пробег, скорее всего, скручен.

Внутреннему и внешнему осмотру автомобиля мы рекомендуем уделить максимальное количество времени. Осматривайте машину чистой, желательно при ярком свете в просторном помещении или на улице.

  • Салон. Он должен быть в меру чистым, поверхности не должны казаться изношенными. Обращайте внимание на состояние обивки, руля, педалей и сидений. Если они выглядят сильно потрёпанными при, как уверяет продавец, «реальном» пробеге в 50 тысяч км, то вас, скорее всего, обманывают. Перешитая обшивка даст о себе знать грубой и местами неровной строчкой. Проверьте, как работает электроника и работает ли вообще. Заведите машину и включите кондиционер..
  • Кузов. Убедиться в том, что кузов не подвергался каким-либо манипуляциям достаточно легко — просто посмотрите на то, в каком состоянии находятся болты, которыми крепятся друг к другу детали. Заводские оригинальные будут идеально ровными и гладкими. Кроме того, обращайте внимание на зазоры, которые должны быть равномерными, на цвет кузовных элементов, которые должны быть одинаковых оттенков, на состояние лакокрасочного покрытия, которое должно быть ровным и гладким.
  • Двигатель и ходовая часть. Проверку двигателя и ходовой лучше доверить специалистам и сделать на станции техобслуживания. На двигателе не должно быть никаких подтеков, разводов и пятен. Состояние подкапотного пространства — сухое и пыльное. Как мы уже говорили, идеальной чистоты там быть не должно. Помытый двигатель, как правило указывает на то, что от покупателя хотят что-то скрыть. Также проверьте уровень и цвет масла. Что касается ходовой, то ее состояние также проверяется на подъемнике также на станции. На первом осмотре можно попросить продавца дать вам посидеть за рулем. То, как машина будет проезжать, например, дорожные полицейские, может многое сказать о состоянии ее подвески.

Оформление сделки

Подписание сделки должно проходить в спокойной обстановке. Бывали случаи, когда в автосалонах в какой-то момент покупателя отвлекали от подписания договора и заменяли договор на более выгодный для дилера. Конечно, такие случаи единичны, но тем не менее будьте на чеку.

Внимательно читайте договор, особенно обращайте внимание на текст, написанный мелким шрифтом. Если вас постоянно отвлекают, попросите дать вам побыть одному в тишине, чтоб прочесть все условия договора.

Сверяйте все данные, указанные в договоре и в документах на машину. Нередко продавцы на бумагах делают автомобиль моложе, а после того, как покупатель отдает деньги, авто неожиданно «стареет».

Вообще, сегодня автосалоны придумывают массу уловок, которые направлены на то, чтобы покупатель оставил у них как можно больше денег. Поэтому, если договор вас не устраивает, а на уступки вам идти не хотят, и, кроме того, постоянно отвлекают, а еще пытаются в грубой форме навязать дополнительные услуги и сервис, то от такой покупки лучше отказаться. Ведь в своей покупке и в том, что вы подписываете, вы должны быть уверены наверняка.

Предыдущая
СтатьиМультибонус DiDi
Следующая
СтатьиРабочая лошадка: как выбрать оптимальный автомобиль для работы в московском такси
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Служба поддержки/ автор статьи
Полезная информация? Поделиться с друзьями:
Такси DiDi
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Contact Us

Adblock
detector