Рабочая лошадка: как выбрать оптимальный автомобиль для работы в московском такси

Рынок таксомоторных услуг в последние годы переживает настоящий бум. Благодаря высокой конкуренции поездку на такси сегодня может себе позволить практически каждый. Быстро, удобно, а главное недорого. При этом заработок самого таксиста напрямую зависит от того, насколько безопасен его автомобиль и стиль вождения. Ведь пассажиры смотрят на все — на класс автомобиля, его внешнее и внутреннее состояние, на качество езды и даже на внешний вид самого водителя. Все это отражается не только на его рейтинге, но, в первую очередь, на заработке. В этой статье разберем, какие машины лучше всего подходят для работы в такси и почему.

Новый или подержанный

Конечно, тут каждый решает для себя сам. Но в силу высокой конкуренции пассажиры, да и многие агрегаторы отдают предпочтение новым автомобилям и тем, что не старше 2-3 лет.

Основная задача машины — приносить его владельцу прибыль. Новые автомобили, как правило застрахованы, на них есть гарантия от производителя, а значит такая машина в первые годы точно потребует минимальных вложений. К тому же, нужно понимать, что за день водитель такси может наездить 500-600 км, и уже через месяц пробег у машины будет порядка 15 тысяч. И если для относительно нового авто это вряд ли станет большой проблемой, то подержанную машину всего через пару месяцев работы в такси, скорее всего, придется везти на станцию техобслуживания.

Впрочем, какой бы автомобиль вы не решили приобрести, главное — качественно проверить его перед покупкой.

Эконом или бизнес

Многие считают, чем престижнее авто, тем больше у водителя дорогих заказов. Однако это не совсем так. Сегодня большим спросом пользуются машины именно среднего класса. То есть уже не бюджет, но еще не премиум. Так, например, тарифы комфорт и комфорт+ для большого числа пассажиров, которые регулярно пользуются услугами такси, — оптимальный выбор в плане соотношения цены, качества поездки и безопасности авто.

К тому же, сами водители относятся к своим машинам гораздо более бережно, да и сами агрегаторы предъявляют повышенные требования к автомобилям, работающим на тарифах комфорт и комфорт+. На линию допускаются следующие марки машин не старше 3-4 лет:

  • Audi A6;
  • BMW 5er;
  • Kia Optima;
  • Kia K5;
  • Kia Cerato;
  • Skoda Superb;
  • Toyota Camry;
  • Mercedes-Benz E-klasse;
  • Hyundai Sonata;
  • Hyundai Elantra;
  • Hyundai Genesis;
  • Ford Mondeo и так далее.

Салон

Приобретая автомобиль, стоит помнить, что комфортно в машине должны быть не только пассажиру, но, в первую очередь, самому водителю, ведь таксист проводит за рулем много часов. Поэтому при выборе автомобиля стоит обратить внимание, есть ли в нем опции, которые позволили бы сделать длительное пребывание за рулем максимально комфортным.

Речь идет не только об опциях, которые входят в штатную комплектацию, как регулировка высоты сидений и руля, но и о тех, за которые придется доплатить, например, подогрев руля и лобового стекла, массаж кресел, автоматическая коробка передач, электростеклоподъемники (ряд машин в базовой комплектации до сих пор ими не оснащается), подлокотник и так далее.

Багажник

Один из важных критериев при выборе автомобиля для работы в такси — это объемы багажника. Как минимум, в него должен без проблем помещаться один чемодан размера L, в идеале — два.

Цвет

Цветовая палитра автомобилей-такси ограничивается, как правило, белым и черным. Если вы хотите работать в среднем сегменте, то рекомендуем остановить свой выбор на черном цвете, поскольку он выглядит более презентабельно, в отличие от белого, который к тому же еще очень быстро пачкается.

Проходимость

К сожалению, не всегда вы будете получать заказы в городе, где дороги, как правило, относительно хорошие. Вполне возможно, вам придется хоть и нечасто, но выезжать за пределы мегаполиса. И вот тут высокий клиренс и надежная рама и мягкая подвеска могут сыграть вам на руку. Во-первых, такой автомобиль прослужит без ремонта значительно дольше, а во-вторых, едва ли пассажир оценит скачки по ухабам и скрежет железа под ногами.

Во многом выбор автомобиля зависит от того, с каким агрегатором вы планируете сотрудничать. В Москве работу водителям такси предлагают, как минимум, три крупных компании, и у каждой свои требования к машинам. Поэтому рекомендуем для начала определить для себя, на какой площадке вы хотите работать, какой агрегатор предлагает наиболее выгодные условия, которые подходят именно вам. И уже после этого стоит переходить непосредственно к выбору авто.

Предыдущая
СтатьиВторые руки: покупка подержанного автомобиля в дилерском салоне
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Служба поддержки/ автор статьи
Полезная информация? Поделиться с друзьями:
Такси DiDi
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Contact Us

Adblock
detector