DiDi Такси

DiDi Такси — приложение для быстрого способа вызвать такси в вашем городе. Воспользоваться приложением вы можете с помощью вашего телефона на базе Android, iOS.

Приложение ДиДи разработано китайской компанией DiDi Chuxing. Благодаря эффективной бизнес модели, современным технологиям, китайским разработчикам удается увеличивать аудиторию водителей за счет самых низких комиссий и привлекать новых пользователей с помощью выгодной реферальной системы и низкой стоимостью поездок. DiDi активно участвует в преобразовании и модернизации традиционной индустрии такси, стремясь к быстрой интеграции этой отрасли в бизнес совместного использования.

Что такое DiDi

Это технологическая платформа/экосистема создающая и развивающая глобальные сервисы такси, автобусное сообщение, каршеринг, аренда велосипедов и самокатов, доставка еды из ресторанов и кафе. Приложение работает по всему миру Китай, Бразилия, Чили, Колумбия, Мексика, Япония, Австралия, Россия. Изначально проект DiDI это китайский агрегатор такси о компании DiDi Chuxing.

Набор водителей в DiDi такси

Обратите внимание, что комиссии ниже чем у конкурентов на Российском рынке.

Партнеры проводят регулярный набор водителей. Вы можете работать как индивидуальный предприниматель, самостоятельно на своем или арендованном автомобиле или в сотрудничестве с автопарком партнером агрегатора.

Калькулятор дохода водителей

Для работы в агрегаторе вы можете зарегистрироваться как индивидуальный предприниматель или зарегистрироваться у наших партнеров таксопарков.

Партнерство

Если вы  хотите стать партнером , то вам необходимо соответствовать необходимым критериям, подробнее читайте тут или заполните заявку на официальном сайте компании.

Приложение DiDi

Приложение предлагает:

  • Запоминаемые точки посадки, благодаря которым значительно сокращается время посадки
  • Благодаря удобному приложению пассажирам и водителям не обязательно созваниваться
  • Конфиденциальность мобильных номеров. В приложении вместо номеров пассажира и водителя используются виртуальные номера для сохранения конфиденциальности.

Сравнение комиссий агрегаторов такси

Комиссия/ПриложениеDiDiЯндекс ТаксиСитимобилGett
Комиссия приложения 9.5%-12%20%15%25%

Контакты

Официальный сайт https://russia.didiglobal.com/
Официальная группа Вконтакте, где можно задать вопросы https://vk.com/didi
Официальный телеграм канал для водителей https://t.me/
Адрес: Казань, ул. Салиха Сайдашева, 12., с 9:00 до 18:00,
Email: driver@ru.didiglobal.com.

Если у вас есть предложения по сотрудничеству или развитию бизнеса, вы можете писать на почту: russia-bd@didiglobal.com.

Телефоны для вызова такси

ГородТелефон
Казань +7 (843) 210 00 00
Чебоксары +7 (8352) 23 66 66
Ижевск +7 (3412) 32 77 77
Набережные Челны +7 (8552) 99 90 00
Оренбург +7 (3532) 54 33 33
Пенза +7 (8412) 21 06 06
Йошкар-Ола +7 (8362) 22 44 44
Брянск +7 (4832) 36 70 70
Белгород +7 (4722) 42 00 00
Владимир +7 (4922) 22 33 33
Курск +7 (4712) 73 30 30
Липецк +7 (4742) 90 71 71
Рязань +7 (4912) 39 29 29
Тамбов +7 (4752) 43 30 20
Тверь +7 (4822) 62 20 00
Тула +7 (4872) 25 99 55
Краснодар +7 (861) 298 80 80
Воронеж +7 (473) 206 50 05
Старый Оскол +7 (4725) 20 00 02
Кострома+7 (4942) 49 66 33
Иваново+7 (4932) 92 09 09
Калуга+7 (4842) 21 04 04
Смоленск+7 (4812) 25 06 06
Орел+7 (4862) 20 11 22
Майкоп+7 (8772) 57 99 88
Новороссийск+7 (8617) 30 10 10
Ставрополь+7 (8652) 33 08 88
Астрахань+7 (8512) 29 11 00
Уфа+7 (347) 226 80 00
Саратов+7 (8452) 42 66 66
Энгельс+7 (8452) 42 66 66
Тюмень+7 (3452) 53 99 88
Красноярск+7 (391) 255 34 34
Пермь+7 (342) 259 39 39
Киров+7 (8332) 20 58 58
Стерлитамак+7 (3473) 41 88 99
Чистополь+7(843)2100000

Служба поддержки

Служба поддержки доступна в приложении  или по телефону 8 (800) 234-88-77. Также вы можете написать на почту driver@ru.didiglobal.com

Заказать такси ДиДи по телефону

Вы можете заказать такси с помощью приложения или по телефону 8 (800) 234-88-77.

Оставить отзыв

Создать тему

Эксперты о DiDi

Мнение эксперта
Председатель кластера "Электронная коммерция" РАЭК.
Важно понимать, что мы говорим о сочетании рыночной силы, прибыльности, финансовой подушке и госрегулировании. Ну и о условиях работы. Например, “Яндекс” себя позиционирует как информационного посредника. Если Didi изобретёт какой-то другой инструмент в России помимо массовых “таксопарков”, которые на самом деле ещё один агрегатор для подключения к сервисам такси, и сможет договориться с очень большим количеством “таксистов” по всей стране, то сможет подвинуть ключевых игроков на рынке.
Мнение эксперта
Руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси
Сейчас стратегия выхода любого агрегатора в новую страну или город одинакова. Чтобы быстро набрать водителей и пассажиров, он вбрасывает деньги на низкие тарифы и доплаты водителям.
Мнение эксперта
Главный аналитик РАЭК
В России появление нового крупного игрока, скорее всего, вызовет новую волну консолидации — в крупных городах России сейчас действуют как минимум шесть компаний, серьёзно конкурирующих друг с другом. При этом в регионах до сих пор большую часть рынка составляют таксопарки и диспетчерские, принимающие заказы по телефону и работающие в рамках конкретных населённых пунктов, поэтому есть куда расти. Если посмотреть на мировую практику, практически везде существуют два ведущих сервиса и локальные-региональные-специализированные, которые составляют им конкуренцию.
Мнение эксперта
Автомобильный эксперт, эксперт СМИ и ЗАКСа по вопросам безопасности дорожного движения.
Что касается конкуренции среди агрегаторов, то для рынка она может быть полезна, но дело в том, что информационные услуги – это такая эфемерная штука, которая может дешеветь до бесконечности. Серьезный выигрыш по цене может получиться в том случае, если кто-то вложит денег, например, и возьмёт на себя историю, касающиеся оптового обслуживания автопарка. И вот тогда можно будет серьезно конкурентов, потому что агрегаторные услуги, как я уже сказал, – информационные. Они только в процентах соревнуются а ценик все равно формируется за счет стоимости бензина, запчастей обслуживания автомобилей и всего остального.

Contact Us

Adblock
detector